Spor 1 E-lokomotiv BR 151 grøn fra DBPå grund af øgede krav til ydeevne i forbindelse med tung og hurtig godstransport blev serie 151 i 1972 anset for at være en videreudvikling af serie 150. Deres konstruktion omfattede hastigheder for godstrafik på op til 120 km/h og togbelastning på op til 2.000 tons, was kun kunne nås af et lokomotiv med en effekt på over 5.000 kW. Krupp og aeg ansvarlig for konstruktionen af 151'erne. Med den mest effektive anvendelse af letvægtsteknik er den krævede hjulbelastning blevet overholdt på trods af kraftig hovedtransformer og øget elektrisk modstand. Den første blev leveret den 21. November 1972 med 151 001 grønne lakeringer, som blev opretholdt, indtil de 151 075 (med undtagelse af 151 073) blev leveret.Forbillede: Tungt godslokomotiv i serie 151 fra Deutschen Bundesbahn (DB). Kromoxydgrøn farvegivning.driftsnummer 151 034-6. Driftstilstand for EP. 1975/1976.Model: Komplet nykonstruktion, understel med hovedramme og opbygning i trykstøbt zink. Mange påsatte messing-slyngdele. Med MFX digitaldekoder med op til 32 funktioner, indbygget bufferkondensator. Styret højkapacitetsdrev og omfattende lydfunktioner som for eksempel kørestøj, blæser, lokomotivpluff, yderligere meddelelser og advarselsmeddelelser. Drift mulig med vekselstrøm, jævnstrøm, Märklin Digital og DCC. Højeffektive motorer med drev på alle aksler. Strømbuffere kan parameteres. I digital drift, som kan hæves med motor og sænkes tagstrømsforbruger. Hvid/rød LED-frontlanterne, skifter kørselsretning, konventionelt i drift, kan kobles digitalt. Belysningen kan tilkobles i maskinrummet, LED-belysning i førerrummet samt startlampen afhænger af kørselsretningen. Døre til førerhus kan åbnes, indvendig indretning, førerhus med lokoførerfigur. Betjeningshåndtag af metal og mange andre påsatte detaljer som skilte, vinduesviskere, fløjte m.m. Bufferbjælke med fjederbuffere og påsatte bremseledninger. Telexkobling bagpå, som er monteret som standard, foran skruekobling. Kan udskiftes med den anden koblingstype (medfølger). Kørbar minimumsradius 1.020 mm. Længde over buffer 60,9 cm. Vægt ca. 6,9 kg.OBS! Denne produktbeskrivelse er endnu ikke blevet oversat til dansk af vores oversættere. Derfor er teksten maskineoversat fra den tyske originaltekst.Komplet detaljeret nyudvikling af trykstøbt zink med påsatte messing-slyngdeleYderst detaljeret professionel modelI digital drift, som kan hæves med motor og sænkes tagstrømsforbrugerDigital omstillelig telex-kobling foran og bagvedMeget omfattende lydudstyrKørepultbelysningStrømbufferSkruekoblinger til foran og bagved medfølger
Din indkøbskurv
Alle ordrer vil blive brugt
USD.
Indholdet af din nuværende indkøbskurv vises
CYN,
Du vil bruge
USD
Beregnet med den seneste valutakurs.
Udsolgt
Nogle produkter er ikke længere tilgængelige. Din indkøbskurv er opdateret.
Har du en rabatkode?
Tip
Fragtforsikring
Subtotal
Rabat
Denne rabatkode kan ikke kombineres med andre kampagner eller rabattilbud.
I alt
Beregn skatter og fragtomkostninger ved kassen.
Kommentar